Raquel Sancho
20/3/23
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Moto
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¿Qué son los elementos de seguridad activa y pasiva?

Raquel Sancho
20/3/2023

En la seguridad de la moto intervienen dos clases de elementos: los de seguridad activa y pasiva. A priori probablemente no tengas muy claro a qué nos referimos, pero ya verás que es algo muy sencillo de entender. A continuación, abordamos las cuestión para que no te quede duda alguna.

El principal cometido de estos elementos, ya sean activos o pasivos, es tratar de preservar la integridad de los pasajeros y que estos –en definitiva– salgan ilesos o con el menor número de heridas posibles de un accidente.

¿En qué se diferencian los elementos de seguridad activa y pasiva para motocicleta? 

Los elementos de seguridad pasiva son aquellos que incorpora la moto y que, por lo tanto, se encuentran en funcionamiento en todo momento y tratan de prevenir que se produzca un accidente. En concreto, nos referimos a los frenos ABS o el control de presión de neumáticos. 

Por su parte, los activos son todos los que corren de cuenta del motorista y que debe llevar encima para su correcta protección. En este caso, hablamos del casco, el chaleco o las botas, entre otros. Su función es primordial una vez que se sufre el percance, ya que tratan de atenuar la gravedad de las heridas.

Vamos a hablar detenidamente de todos ellos en los siguientes apartados.

Elementos de seguridad activa para moto

Entre estos elementos destacan los que detallamos de inmediato:

  • El ABS. Este sistema antibloqueo de frenos es muy eficaz para reducir el número de accidentes. Su mecanismo es muy sencillo, ya que actúa sobre los frenos cuando detecta que alguna de ellas ha quedado bloqueada. Esto sirve para reducir la distancia de frenado y mantener el control en todo momento. Es muy fácil saber si tu moto tiene ABS, en este artículo te ayudamos a averiguarlo de una manera sencilla. 
  • Control de frenado en curva con el que se regula la presión de los frenos y evitar que se produzca un parón que ocasione una caída del conductor al asfalto.
  • El CBS se activa automáticamente cuando el motorista aplica presión sobre una de las manillas. Esto ayuda a repartir la presión de frenado entre ambas ruedas y que los neumáticos se desgasten de manera semejante. De este modo, se minimiza el peligro de sufrir derrapes.
  • El control de presión de neumáticos sirve para determinar si las ruedas están correctamente hinchadas. Gracias a este sistema que avisa al conductor de cualquier anomalía lograremos un buen agarre y mejorar la suspensión. 
  • El control de estabilidad con el que se logra que la moto se adapte a las circunstancias y que, en suma, resulte más manejable.
  • Iluminación dinámica, aunque este complemento únicamente se aprecia en los modelos de gama alta. Pero es cuestión de tiempo que se acabe implantando en el resto de motos con independencia de su precio porque mejora de manera ostensible la seguridad dado que permite que la intensidad de los focos se adapten a la iluminación de la vía y a misma inclinación de la moto.
  • Control dinámico de tracción que resulta muy adecuado en aquellas condiciones en las que el pavimento no proporciona un buen agarre.
  • El ajuste electrónico de la suspensión que se adapta a las necesidades del momento.

Elementos de seguridad pasiva para motoristas

Si a pesar de todos estos componentes de seguridad pasiva el accidente sucede, es cuando se vuelven decisivos los elementos pasivos que detallamos a renglón seguido:

  • El casco que a estas alturas ya sabemos que no solo es obligatorio por ley, sino también esencial para preservar nuestra seguridad y la propia vida porque cualquier fractura en el cráneo puede ser letal. Existen multitud de modelos adecuados para el tipo de conducción que hagamos o la estación del año en la que conduzcamos. Podemos citar los siguientes: casco jet, casco jet con pantalla, casco de trial, casco integral y casco réplica…  Por supuesto, recuerda que ha de estar perfectamente homologado.
  • Chaleco airbag, que protege las partes más vulnerables del cuerpo gracias a que se infla cuando detecta que se ha producido un impacto. Estamos ante una de las últimas innovaciones que recomienda la DGT encarecidamente a los usuarios de moto. 
  • Guantes, ya que al caernos solemos colocar las manos para impedir la caída o protegernos. Esto ocasiona una tremenda abrasión en ellas y lesiones importantes que podemos reducir con unos guantes que protejan con garantías.
  • Las botas aportan seguridad a la conducción y protección hasta la altura de la espinilla, además mejoran el agarre y evitan el sudor. 
  • Protecciones de rodilla, ya que esta articulación es muy delicada y merece, por lo tanto, la mejor protección posible. 
  • La chaqueta con protección para moto tampoco debe faltar al viajar. Este elemento ayuda a que los demás conductores de la carretera puedan detectar al motorista con facilidad, puesto que debe ser fluorescente o reflectante.
  • Los pantalones con protección para moto también se están ganando su hueco entre los motoristas dado que protegen las extremidades de las rozaduras y de la abrasión.

¿Por qué son importantes los elementos de seguridad activa y pasiva para moto?

La suma de todas estas medidas han permitido reducir poco a poco el número de accidentes de tráfico en la carretera. Pero todavía falta nombrar otros tantos de una importancia capital de cara a mejorar las condiciones de la conducción. 

En concreto, nos referimos a los siguientes:

  • Creación de carriles moto en las ciudades.
  • Zonas reservadas en la parte delantera de los semáforos para las motos.
  • Marcas viales sobre la calzada realizadas con pintura antideslizante.
  • Retirar los polémicos guardarraíles dadas las graves lesiones y muertes que ocasionan a los motoristas.
  • Mejorar el estado del firme de las carreteras que en algunos tramos se encuentra en malas condiciones y los accidentes están a la orden del día.

Por supuesto, el conductor también debe mejorar en ciertos aspectos si desea reforzar la seguridad como respetar los límites de velocidad, prestar atención a las señales y recomendaciones de la vía, así como no beber alcohol, entre otros consejos.

¿Qué elementos son imprescindibles para un motorista?

Dicho todo esto, parece claro que la seguridad depende de muchos factores. Por lo tanto, recuerda circular con los elementos de seguridad en la moto reseñados arriba, ya que todos contribuyen a proteger la vida tanto del piloto como de su posible acompañante.

Por supuesto, no hay que olvidar la importancia de un seguro de moto que sepa responder ante cualquier eventualidad o siniestro que pueda originarse en la carretera. En la web de Cleverea dispones de una calculadora para que puedas hacer una estimación del coste de tu póliza de moto o ciclomotor según tus necesidades. Podrás consultar las coberturas que te interesen, así como leer las opiniones de infinidad de clientes satisfechos con los servicios ofrecidos por nuestra compañía.

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