¿Cómo reparar un pinchazo?
Un pinchazo no tiene por qué arruinar tu día. Así puedes abordar la reparación:
1. Apártate de la carretera y señaliza
Cuando una rueda se pincha tenemos dos opciones: reparar el pinchazo o cambiar el neumático.
Si notas que la rueda se ha pinchado, lo más importante es guardar la calma y poner las luces de emergencia, no hacer movimientos bruscos, no frenar de golpe y reducir la velocidad hasta encontrar un lugar seguro en la carretera para apartarse, como un arcén ancho o un área de descanso, y poder hacer las reparaciones necesarias con tranquilidad y seguridad.
A continuación, ponte un chaleco reflectante una vez aparques tu moto en un lugar alejado del tráfico. Si no cuentas con uno, te recomendamos llevar una chaqueta con algún elemento reflectante para que cualquiera que pase por allí pueda verte.
🔺 Llevar triángulos no es obligatorio en las motos, pero si los tienes, colócalos.
🛞 ¿Qué pasa si ando con mi moto pinchada?
Seguir conduciendo con normalidad con la rueda pinchada podría dañarla mucho más, desde la goma hasta la llanta, y su reparación podría ser mucho más costosa.
2. Evalúa el daño del neumático
Estima el tamaño y la ubicación del pinchazo para determinar si es algo que puedes reparar en el camino.
La mayoría de las motos no tienen espacio para una rueda de repuesto, por lo que llevar un kit de reparación de pinchazos o un spray de espuma es esencial.
Estos kits suelen incluir un sellador para pinchazos y herramientas para insertarlo sin desmontar todo el neumático. También incluyen tenazas para quitar el objeto clavado de la rueda, botellas de gas comprimido y adaptador de las botellas de aire. 🗒️ No te agobies, porque también traen un manual de instrucciones para que puedas seguir todos los pasos de una forma sencilla.
⏳ Es importante que sepas que este es un arreglo provisional que te permitirá recorrer algunos kilómetros hasta llegar a tu casa o al taller más cercano.
3. Comenzamos la reparación del pinchazo de la rueda de tu moto
Lo primero que debes hacer es buscar si hay algún objeto clavado en la rueda. Si aún está ahí, no lo quites de golpe, ya que el aire que aún queda dentro del neumático podría salir mucho más rápido.
Si utilizas el kit antipinchazos primero debes limpiar el área alrededor del pinchazo, aplicar el sellador y luego inflar el neumático a la presión adecuada.
En caso de que uses el spray, debes introducirlo desde la válvula de inflado hasta vaciar el bote. Su funcionamiento es sencillo, lo que hace es inyectar dentro de la rueda un líquido que se expande y se solidifica hasta sellar el pinchazo, impidiendo que se escape más aire.
🆘 Ambas opciones sirven para reparar la rueda sin desmontarla en casos de emergencia, pero recuerda que son soluciones temporales y que deberás acudir a un especialista para evaluar los daños reales del neumático.
4. Comprueba el neumático y vuelve a la carretera con cuidado
Si has conseguido resolver este imprevisto sin necesidad de cambiar la rueda, debes comprobar que el neumático está a la presión adecuada y no pierde aire antes de volver a ponerla en marcha.
Vuelve a una velocidad reducida, con las luces de emergencia encendidas y con sentido común para no entorpecer el tráfico.
¿Qué hago si no puedo reparar el pinchazo yo mismo?
A veces, un pinchazo puede ser demasiado grave para solucionarlo en el lugar o quizás no te sientas cómodo intentando repararlo. Aquí tienes lo que puedes hacer:
- Llama a asistencia en carretera. Es aconsejable tener un número de asistencia en carretera guardado en tu teléfono o en algún lugar accesible de tu moto. También puedes contactar directamente con tu seguro.
- Lleva tu moto a un taller profesional. Si el pinchazo no es algo que puedas solucionar o si prefieres asegurarte de que el trabajo se haga correctamente, llevar tu moto a un taller es la mejor opción.
¿Cómo prevenir un pinchazo?
Prevenir siempre es mejor que curar, especialmente cuando se trata de pinchazos en la carretera:
- Lleva al día el mantenimiento de tu moto. Verifica regularmente la presión de los neumáticos y examínalos en busca de signos de desgaste o daños. Un neumático bien mantenido es menos susceptible a los pinchazos. Recuerda que cada 10.000 o 15.000 kilómetros debes revisar tu moto.
- Conduce con cuidado. Evita, en la medida de lo posible, las superficies dañadas o los caminos con escombros. Además, ajusta tu velocidad y estilo de conducción a las condiciones de la carretera.
- Monitorea la presión de tus ruedas en tiempo real. Una medida muy pro es llevar contigo un sistema que mide la presión de los neumáticos (TPMS) y te avisa cuando la presión está por debajo de los niveles adecuados.
Saber qué hacer si pinchas con tu moto es una habilidad valiosa que todo motociclista debería tener. Con la preparación adecuada y el conocimiento necesario, puedes manejar esta situación común con confianza y seguridad. Recuerda, la prevención es clave, y llevar siempre un kit de reparación de pinchazos puede salvarte de apuros. Conduce con precaución y disfruta del viaje sabiendo que estás preparado para enfrentar los pequeños contratiempos en el camino.